یادگرفتن عیب یابی سیستم حرفه خودرو

موتورهاي باطن سوز نياز به خنك كاري دارا هستند تا حرارت موتور بيش از حد بالا نرود بدين خواسته در اكثر موتورهاي داخل سوز از آب تحت عنوان سيال جهت جابجایی حرارت از موتور به محيط دور و اطراف مستعمل میباشد. مکانیک سیار مشهد جهت سرعت بخشيدن به اين جابجایی حرارت از رادياتور آب مصرف شده و چرخش آب بين موتور و رادياتور بوسیله واتر پمپ ایفا مي خواهد شد و سيستم رشته با ايجاد جريان هوا بر روي رادياتور سبب جابجایی حرارت خوب و سريعتر مي خواهد شد. درضمن در مدار آب قطعه اي به اسم ترموستات وجود دارااست كه در طی سرد بودن موتور مسير جريان آب را بين رادياتور و موتور مي بندد تا موتور زودتر به دماي بهينه كاركرد خویش رسد. در این زمان می توانید از تعمیر خودرو سیار در مشهد کمک بگیرید.

سیستم حرفه
سيستم حرفه تشكيل گردیده است از سنسور دماي آب ، كنترل يونيت حرفه يا ECU ، رله هاي حرفه ، فيوزهاي رشته و موتور حرفه ها . در اين سيستم سنسور دماي آب داده ها مربوط دماي آب را به ECU و يا يونيت رشته اعلام ميكند و ECU يا يونيت رشته نيز با دقت به دماي آب تعريف گردیده جهت خط مش اندازي سيستم رشته با ارسال برق منفي به رله هاي رشته آن ها را تحريك كرده و رله هاي رشته مدار برق اصلي موتور رشته ها را وصل مي نمايند تا موتور با دماي كنترل گردیده به كار خویش ادامه دهد در نتيجه ايراد سيستم حرفه سبب بالا رفتن دماي موتور و جوش آوردن آن مي گردد
برخي از دلايل عدم عملكرد سیستم حرفه
سوختن فيوزهاي حرفه و عدم عملكرد حرفه و جوش آوردن موتور در مواقعي كه با سوختن فيوزهاي حرفه مواجه هستيم بايد گير مكانيكي موتور حرفه ها و يا نيم سوز شدن موتور حرفه ها و يا اتصالي سيم كشي حرفه ها را بررسي كنيم.
خرابي رله هاي حرفه كه سبب ساز ميشود مدار برق اصلي رشته ها انقطاع و يا وصل نشده و در نتيجه عدم عملكرد رشته ها و يا يكسره شدن رشته ها و يا عدم عملكرد بدور تند و كند حرفه ها را داشته باشيم.
اتصال كوتاه شدن و يا گير مكانيكي در سيستم رشته هايي كه دو موتور حرفه دارا هستند سبب رفتن موتور حرفه تندرست بر روي به دور تند مي خواهد شد.
گير مكانيكي پروانه حرفه در سيستم تك موتور حرفه ممكن میباشد سبب ساز سوختن مقاومت رشته فيوز رشته و يا موتور حرفه خواهد شد كه بايد بعداز رفع گير اين قطعات تك به تك گزینه بررسي قرار گيرند.
خرابي فشنگي آب سبب ساز رفتن حرفه ها به روي دوركند و يا به دور تند گردیده ويا لامپ آب و استپ پر نور گردد و در بعضي از خودروها مثل موتور ملي منجر پر نور شدن لامپ چك و بالارفتن مصرف سوخت و بد كاركردن موتور مي خواهد شد.
پر نور شدن لامپ آب واستپ هنگام عملكرد حرفه برروي دوركند يا تند كه انگیزه آن عدم عملكرد يكي از دورهاي كند يا تند رشته مي باشد.
در هنگام عملكرد رشته ها و يا به کارگیری از مصرف كننده هاي ديگر مثل چراغهاي جلو آمپر آب بالا مي رود ولي لامپ آب و استپ پر نور نمي گردد در اين شرایط بايد اتصالات بدنه ها را چك كرد.
در صورتي كه هنگام به دست آوردن كولر خودرو جوش مي آورد بايد سوئيچ ۳ مرحله اي كولر و يا گاز كولر و يا برق پس از سوئيچ رله هاي حرفه را بررسي نمود.
خرابي ECU يا يونيت حرفه كه سبب ساز مي خواهد شد حرفه ها شغل نكرده و يا در دماي فراتر يا پايين خیس شغل كنند و يا رشته ها بصورت يكسره در به دور كند و تند فعالیت كنند و لامپ آب و استپ پر نور خواهد شد.

 

مجله خبری امداد خودرو...